【明報專訊】德國有平治、英國有積架、日本有豐田……有沒有想過香港將來可能有自己的汽車品牌?本港有汽車零件業人士和內地東風車廠合作,正向港府申請在港開設汽車零件裝組工廠。業界人士指出,現時本港已有能力生產汽車零件,若取得汽車組裝技術,就可「集齊」各種技術,生產本地汽車品牌;他們又預料,車廠每年可生產1萬輛高檔跑車,同時製造過百個職位,每年盈利估計可達20億元。
年產1萬跑車 料盈利20億
汽車零部件工業協會副會長羅少雄向本報透露,協會已和內地東風車廠達成協議,在港開設汽車零件裝組工廠,預計專門生產高檔跑車,「車廠每年可以生產1萬架跑車,這些高檔跑車售價至少20萬元;汽車業的盈利約為8%至9%,以此計算,每年的盈利可高達近20億元。」東風目前是中國第二大汽車製造商,除生產自己品牌的汽車外,亦與外國車廠合營車廠。
羅少雄指出,本港早已設有汽車零件生產工廠,若再獲得裝組汽車的技術,未來生產汽車的技術一應俱全,有潛力擁有自己的汽車品牌。他認為,本港物流和服務水平亦較內地為高,在生產高檔汽車上具有優勢。
盼北區設廠 3年內或投產
但羅少雄指出,車廠仍需解決廠房問題,協會目前已透過CEPA計劃,向政府申請,希望政府能批出新界北區,如大埔一帶的地皮用作興建車廠,以減低來往內地的運輸成本,亦希望政府能提供稅務優惠,預期車廠能在3年內成事。
商務及經濟發展局發言人證實,有港商正向政府申請設置汽車工廠,但不會就個別企業的發展計劃作評論;發言人指出,廠商可向市場購入所需廠房用地,亦可向科技園提出申請,入園開設廠房。
立法會
工業界議員梁君彥指出,非國產的高檔汽車在內地一般而言較「馨香」,加上本港汽車零部件生產技術在世界數一數二,若東風來港設廠,香港就有條件自行設計汽車,港府應予協助。據他了解,是次合作成事機會甚高,除了東風車廠外,未來尚有數家車廠有意來港發展。
明報記者 古治雄
東風與本田合作的「東風本田汽車有限公司」﹐於2006年宣布每年生產12萬輛車。(資料圖片)